42 автобус: маршрут на карті

Розрахунок часу між зупинками 42 автобуса

Розклад руху 42 автобуса в робочі дні

Напрямок: Микільська Слобідка – Вулиця Є. Чавдар

Напрямок: Вулиця Є. Чавдар – Микільська Слобідка

Розклад руху 42 автобуса у вихідні дні

Напрямок: Микільська Слобідка – Вулиця Є. Чавдар

Напрямок: Вулиця Є. Чавдар – Микільська Слобідка

Зупинки на маршруті 42 автобуса в Києві

Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №42

Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 1.5 з 5 (на основі 46 відгуків).

Загальне враження

Більшість відгуків — критичні. Пасажири описують нестабільний розклад, довгі простої та проблеми з посадкою на зупинках. Подекуди згадують, що сам напрямок зручний, але організація руху не дає можливості розраховувати на нього щодня.

Графік руху

• Непоодинокі випадки відправлення раніше зазначеного часу та запізнення на десятки хвилин у різні періоди дня, включно з піком.
• Ранкові рейси на 7:00 описують як відсутні в окремі дні; вечірні — нерідко не дотримуються оголошених інтервалів.
• Користувачі скаржаться, що автобусів на лінії мало, у пікові години їх буває лише два.

Інтервали та нерівномірність руху

• Замість рівномірних інтервалів: то кілька хвилин очікування, то стрибок до 30+ хвилин.
• Буває, що одразу кілька бортів «знімаються» з маршруту неподалік від зупинки пасажира.

GPS, табло та відображення руху

• Часті нарікання на некоректну роботу онлайн-мап і табло: таймери «обнуляються», борт на екрані наближається, але фактично не приїжджає.
• Окремі водії, за словами пасажирів, вимикають GPS, через що складно зрозуміти реальну кількість автобусів на лінії.

Посадка та зупинки

• Повторювані скарги на проїзд повз зупинки без посадки на Осокорках, Празькій, Пчілки та інших зупинках, а також швидке зачинення дверей перед пасажирами.
• Є зауваження, що окремі рейси стартують не з «першої» точки або змінюють траєкторію, створюючи натовп на проміжних зупинках.

Робота водіїв

• Згадуються випадки грубощів, ігнорування пасажирів, куріння в кабіні, позапланових висадок «для знайомих» чи зупинок посеред дороги.
• Окремі пасажири звертають увагу на різку манеру кермування та розмови телефоном під час руху; водночас є й нейтральні відгуки про коректне спілкування без конфліктів.
• Порушується тема оплати при розвороті на кінцевій: частина водіїв вимагає повторної оплати за поїздку в зворотному напрямку, що викликає питання в пасажирів.

Тип рухомого складу та місткість

• На маршруті працюють невеликі автобуси; пасажири вважають таку місткість недостатньою у пікові періоди.

Причини затримок (із точки зору пасажирів)

• Згадуються затори на Дніпровській набережній та Дарницькій площі як фактор, що збиває графік, але пасажири очікують кращої координації випуску.

Позитивні моменти

• Окремі користувачі вважають сам маршрут зручним за напрямком і розташуванням зупинок.

У підсумку пасажири описують нестабільний розклад, нерівні інтервали, проблеми з відображенням руху в сервісах, часті проїзди повз зупинки та недостатню місткість. Поряд із цим трапляються нейтральні відгуки про зручність напрямку та поодинокі рейси без зауважень.

Цікаві факти про автобусний маршрут №42

• Протяжність: приблизно 17 км у один бік.
• Кількість зупинок: 32.
• Час у дорозі: близько 54 хвилин від початкової до кінцевої.
• Перевізник: комунальне підприємство «Київпастранс».