97 автобус: маршрут на карті

Розрахунок часу між зупинками 97 автобуса

Розклад руху 97 автобуса в робочі дні

Напрямок: Станція метро «Святошин» – масив Новобіличі (ринок)

Напрямок: масив Новобіличі (ринок) – Станція метро «Святошин»

Розклад руху 97 автобуса у вихідні дні

Напрямок: Станція метро «Святошин» – масив Новобіличі (ринок)

Напрямок: масив Новобіличі (ринок) – Станція метро «Святошин»

Зупинки на маршруті 97 автобуса в Києві

Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут 97

Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 2.1 з 5 (на основі 42 відгуків).

Загальне враження

Тон коментарів переважно критичний. Люди скаржаться на нестабільний рух, збої в останніх рейсах, плутанину з онлайн-індикаторами та ігнорування зупинок. Поряд із цим трапляються схвальні згадки: окремі водії дякують пасажирам, чекають кілька хвилин на посадку; для частини користувачів маршрут зручний для щоденної поїздки робота/дім.

Графік руху

Нерідко фіксуються відхилення від розкладу: відправлення раніше на 3–15 хвилин і прибуття із запізненням. Є повідомлення про простої на кінцевих по 20 хвилин і скасування «крайніх» виїздів. У проміжку 9:55–10:29 (Святошино) автобус довго стояв під мостом і не виходив на лінію, пасажири чекали понад пів години.

Інтервали та регулярність

Повідомляються великі паузи між рейсами — 60–90 хвилин. Частина користувачів зазначає, що в окремі періоди на лінії працює мінімум бортів, через що доїзд ускладнюється, особливо ввечері.

Інформаційні сервіси та GPS

Частина відгуків про «розсинхрон»: у застосунку вказано одне, на місці — інше. Згадується вимкнення GPS відстеження, «зависання» на карті під мостом/на кільці, різкі стрибки прогнозів прибуття (з «15 хв» на «40 хв»). Є зауваження до окремих підмаршрутів (згадка 97К) — в момент очікування пасажири не бачили жодного на підході.

Маршрутизація та відхилення

Окремі рейси змінювали траєкторію: об’їзд Академмістечка з подальшою першою зупинкою на Клавдіївській; інколи автобус не заїжджав до вказаних точок (Клавдіївська, АТБ), про що пасажири просили попереджати заздалегідь.

Посадка та зупинки

Часті скарги на проїзд повз зупинки без посадки, навіть після натискання кнопки «стоп» або усного прохання. Є повідомлення про зачинені двері «перед носом» та тривале очікування людей похилого віку на проміжних зупинках без підбору.

Умови в салоні та чистота

Окремі відгуки згадують холод у салоні в зимовий період та неохайність: сміття, сліди вологи. Системних похвал щодо комфорту небагато, проте поодиноко відзначаються акуратні поїздки.

Робота водіїв і сервіс

Картина строката. Є подяки за уважність на посадці та ввічливість. Паралельно — нарікання на ігнорування зупинок і нехтування маршрутом/часом. Окремо згадуються інциденти з контролем оплати: збій валідатора та накладення штрафу, що викликало невдоволення сервісом.

Географія та точки уваги

У відгуках фігурують: Святошино (під мостом, кільце), Наумова, Підлісна, Депутатська, Новобіличі, Академмістечко, «НДІ проблем лиття», Клавдіївська, вузлова точка біля АТБ. Частина пасажирів прив’язує щоденну логістику саме до цих вузлів і підкреслює значення стабільного обслуговування.

Приклади згаданих бортів

• 8544 — не здійснив зупинку попри натискання кнопки «стоп», відмова зупинятися після прохання.
• 2518 — систематично прибуває на останній рейс раніше графіка (на 5–15 хв), через що пасажири не встигають.
• 7595 — тривалий простій на кінцевій (приблизно 20 хв у зазначеному інтервалі часу).

Повторювані теми у відгуках

• невідповідність розкладу фактичному руху, ранні відправлення та запізнення;
• великі інтервали, особливо у вечірній час;
• розбіжності в роботі онлайн-карт і вимкнений GPS;
• проїзд повз офіційні зупинки, відсутність попереджень про зміну схеми руху;
• зауваження до мікроклімату та чистоти салону;
• контраст: є приклади уважних водіїв та зручних поїздок, але загальний фон — критичний.

Цікаві факти про автобусний маршрут №97

• Протяжність: приблизно 7 км у один бік.
• Кількість зупинок: 21.
• Час у дорозі: близько 28 хвилин від початкової до кінцевої.
• Перевізник: комунальне підприємство «Київпастранс».