72 автобус: маршрут на карті

Розрахунок часу між зупинками 72 автобуса

Розклад руху 72 автобуса в робочі дні

Напрямок: Проспект Свободи – Станція метро «Контрактова площа»

Напрямок: Станція метро «Контрактова площа» – Проспект Свободи

Розклад руху 72 автобуса у вихідні дні

Напрямок: Проспект Свободи – Станція метро «Контрактова площа»

Напрямок: Станція метро «Контрактова площа» – Проспект Свободи

Зупинки на маршруті 72 автобуса в Києві

Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут 72

Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 1.4 з 5 (на основі 44 відгуків).

Загальне враження

Тон відгуків переважно невтішний: нестабільність, великі паузи між рейсами, ранні відправлення та різкі запізнення. Після повітряних тривог сервіс відновлюється повільно. Є поодинокі згадки про стабільну ранкову роботу на просп. Свободи, але загальна картина — нерівномірна.

Графік руху

Пасажири фіксують відхилення: виїзди на 3–5 хвилин раніше заявленого та затримки на 9–40+ хвилин. Час «останнього» рейсу плаває між днями (на кілька хвилин у той чи інший бік), що ускладнює планування. Іноді автобус стоїть на кінцевій довше заявленого часу, а далі йде «проліт» перших зупинок.

Інтервали та регулярність

Типові інтервали — 30–60 хвилин; у пікові години трапляються паузи до 90 хвилин. На лінії одночасно працює обмежена кількість машин (часто згадують 2–3), через що виникає «паровозний» рух: два рейси підряд, потім тривала перерва.

Інформаційні сервіси та GPS

Застосунки й табло не завжди відображають реальний рух: автобус «є» на мапі, але на платформі не з’являється; перед самим підходом прогноз різко змінюється. Після тривог відстеження та графік розходяться ще більше.

Посадка, двері та зупинки

Повторюються скарги на зачинення дверей перед пасажирами й проїзд повз офіційні зупинки. Є випадки коротких стоянок на кінцевій з подальшим «ривком» повз перші платформи. Окремо згадують інцидент із відчиненими дверима під час від’їзду.

Умови в салоні та наповнення

Сидіння й вікна забруднені, трапляються пошкодження оббивки. Через рідкісний випуск автобус переповнений, особливо коли немає альтернативного трамвая/тролейбуса; сісти складно навіть на початкових зупинках.

Робота водіїв і сервіс

У відгуках — нарікання на поспіх, ігнорування пасажирів, користування телефоном під час руху, відсутність очікування «ще кілька секунд» на посадку. Є згадки про дрібні особисті зупинки водія під час рейсу. Поряд із критикою наявні одиничні відмітки стабільної ранкової роботи на окремих випусках.

Географія та вузли руху

Часто згадуються: м. Контрактова площа (Поділ), просп. Свободи (кінцева на Виноградарі), вул. Світлицького («Варенична»), вул. Їжакевича. На цих ділянках пасажири описують як ранні відправлення, так і затримки та проїзд повз зупинки.

Приклади згаданих ситуацій

• очікування на м. Контрактова площа понад 40 хвилин без рейсу;
• ранкові відправлення раніше графіка, попри відсутність заторів;
• водій залишав автобус із відчиненими дверима під час короткої зупинки;
• у вечірні години — один автобус на лінії, інтервал зростає до години й більше;
• після тривоги кілька машин ідуть підряд, далі — довга пауза.

Повторювані теми у відгуках

• нерівномірний випуск і великі паузи між рейсами;
• ранні відправлення та непередбачуваний «останній» рейс;
• розбіжності між даними додатків і фактичним рухом;
• проїзд повз зупинки, короткі стоянки без повної посадки;
• переповнення через малу кількість автобусів і відсутність трамвая/11-го тролейбуса;
• зауваження до чистоти салону та дисципліни під час рейсу.

Цікаві факти про автобусний маршрут №72

• Протяжність: приблизно 11 км у один бік.
• Кількість зупинок: 25.
• Час у дорозі: близько 40 хвилин від початкової до кінцевої.
• Перевізник: комунальне підприємство «Київпастранс».